Ponuke značky Honda na veľtrhu EICMA 2025 dominujú nový model CB1000GT, globálny debut elektrického motocykla Honda WN7, rozšírenie radu motocyklov s technológiou Honda E-Clutch a prototyp V3R 900 E-Compressor.
- Novinka CB1000GT kombinuje cestovný komfort s výkonom motora odvodeného od modelu Fireblade, čo spolu s bohatou výbavou vytvára špičkový a všestranný stroj
- Honda WN7 – prvý elektrický motocykel značky Honda – pri svojej globálnej premiére ponúka dojazd vyše 140 km, jazdnú dynamiku typickú pre stroje Honda, nový dizajn a kompatibilitu s nabíjacou infraštruktúrou pre automobily
- Elektronicky riadená spojka Honda E-Clutch bude prvýkrát k dispozícii ako voliteľná výbava pri ďalších piatich modeloch – XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R a CB500 Hornet
- Prototyp V3R 900 E-Compressor približuje pokrok značky Honda vo vývoji jej jedinečného motora V3 s elektronicky riadeným kompresorom, teraz umiestneného v úžasnom, asymetricky navrhnutom novom prototype
- Obľúbený európsky skúter SH125 sa dočkal technických vylepšení a nového dizajnu od tímu z rímskeho výskumného a vývojového strediska Honda
- Európsku premiéru absolvuje atraktívny a dobre ovládateľný CB1000F
- Prvýkrát predstavený nový branding elektrických motocyklov s novým logom Honda
- Pri prototype V3R 900 E-Compressor sa prvýkrát verejne predstavil nový znak krídla, ktorý sa v budúcnosti objaví na vlajkových modeloch značky
- Na veľtrhu sa predstaví nový rad oblečenia Honda a nové farby pre GL1800 Gold Wing, Gold Wing Tour, NC750X a SH350
- Jedinečná spolupráca prezentujúca postavičku Kuromi
Spoločnosť Honda dnes na veľtrhu EICMA v talianskom Miláne predstavila prírastky do svojho bohatého a rozmanitého modelového radu pre modelový rok 2026, kde hlavnými hviezdami sú nový športovo-cestovný motocykel CB1000GT a prvý elektrický motocykel značky – Honda WN7. Spolu s týmito dvoma novými modelmi značka Honda hrdo predstavuje aj svoj prototyp V3R 900 E-Compressor poháňaný novým motorom V3 s elektronicky riadeným kompresorom, ktorý predstavuje pokrok vo vývoji tejto celosvetovo úplne novej* technológie motorov v úžasnom novom podvozku. Ďalším dôkazom neustáleho úsilia spoločnosti Honda o poskytovanie inovatívnych technológií jazdcom všetkých kategórií je pridanie unikátnej technológie elektronicky riadenej spojky Honda E-Clutch do piatich najobľúbenejších motocyklov v jej modelovom rade. S prvým európskym predstavením nového modelu CB1000F, výrazne modernizovaného skútra SH125, novým brandingom pre elektrické motocykle a novým radom oblečenia značka Honda opäť zdôrazňuje svoj záväzok uspokojovať potreby jazdcov najširším a najucelenejším modelovým radom v motocyklovom priemysle.
CB1000GT
Nový športovo-cestovný model CB1000GT rozširuje modelový rad značky Honda pre tých, ktorí hľadajú plne vybavený a technicky vyspelý motocykel schopný prejsť dlhé vzdialenosti v maximálnom pohodlí, ale zároveň pripravený poskytnúť množstvo vzrušenia, keď diaľnica skončí a vpredu sa objavia kľukaté cesty. Verzia GT využíva motor odvodený od modelu Fireblade, ktorý poháňa aj CB1000 Hornet. Vďaka agresívnym dizajnovým líniám, elektronicky nastaviteľnému odpruženiu Showa EERA a kapotáži navrhnutej s využitím počítačovej technológie CFD, ktorá optimalizuje tak aerodynamickú účinnosť, ako aj ochranu pred poveternostnými vplyvmi, ponúkne tento model športový charakter a zároveň mimoriadny komfort na dlhé vzdialenosti. Bohatý zoznam štandardnej výbavy zahŕňa aj elektronicky riadenú škrtiacu klapku, zadné kufre, systém ABS umožňujúci brzdenie v zatáčkach spolupracujúci so šesťosovou jednotkou IMU, chrániče rukovätí, centrálny stojan, rýchloradenie, vyhrievané rukoväti, ukazovatele smeru s funkciou automatického vypnutia, výstražné svetlá na núdzové brzdenie, tempomat a konektivitu Honda RoadSync.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/range/sport-touring/cb1000gt/overview.html
Honda WN7
Honda WN7, prvý plnohodnotný elektrický motocykel Honda, sa na veľtrhu EICMA predstaví vo svetovej premiére. Pod heslom „Buď vetrom“ bol úplne nový motocykel vyvinutý tak, aby ponúkal kultivovanú, tichú a plynulú jazdu – s okamžitou akceleráciou – ktorú dokážu poskytnúť iba stroje s elektrickým pohonom. Rozsiahle testovanie na európskych cestách zároveň pomohlo zaistiť, aby Honda WN7 spĺňala všetky charakteristické znaky strojov tejto značky, ako sú pôžitok z jazdy, vyváženosť a elegancia.
Model Honda WN7 je postavený na lítium-iónovej batérii s kapacitou 9,3 kWh a motore s výkonom 18 kW*, spĺňa požiadavky na vodičský preukaz skupiny A2 a ponúka pohodlný dojazd 140 km a – okrem domáceho nabíjania – aj kompatibilitu s nabíjacou infraštruktúrou CCS2 pre automobily, ktorá umožňuje dobitie z 20 % na 80 % za 30 minút.
Technická špecifikácia modelu Honda WN7 zahŕňa kompletné LED osvetlenie s unikátnym charakteristickým prvkom denných svetiel, „bezrámový podvozok“, asistent jazdy vpred a vzad rýchlosťou chôdze, niekoľko výkonových režimov, volič rekuperačného spomaľovania, režim jazdy vpred/vzad rýchlosťou chôdze, nastaviteľný asistent na obmedzenie rýchlosti (SSLA), systém ABS umožňujúci brzdenie v zatáčkach a systém nastaviteľnej kontroly trakcie Honda (HSTC).
Štíhly, futuristický dizajnový jazyk je doplnený novým logom Honda a s príchodom modelu Honda WN7, ako je pre taký prelomový stroj príznačné, prichádza zároveň aj nové označenie pre rad elektrických jednostopových vozidiel Honda.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/range/electric/wn7/overview.html
Prototyp V3R 900 E-Compressor
Súčasťou uceleného radu značky Honda pre veľtrh EICMA 2025 je aj prototyp V3R 900 E-Compressor, ktorý – ako prvý vo svete motocyklov* – poháňa nový motor V3 s elektronicky riadeným kompresorom. Motor V3 je vývojom konceptu spaľovacieho motora V3 Internal Combustion Engine Concept, ktorý sa predstavil na veľtrhu EICMA v roku 2024. Vodou chladený motor so 75-stupňovým uhlom natočenia valcov usporiadaných do V má objem 900 cm3a vďaka použitiu elektronicky riadeného kompresora, ktorý je schopný presne riadiť plniaci tlak motora a zaistiť tak rýchly prísun krútiaceho momentu pri akýchkoľvek otáčkach, poskytuje výkon porovnateľný so štandardným motorom s objemom 1 200 cm3.
Samotný prototyp bol vyvinutý v rámci konceptu „bezkoľajovej horskej dráhy“, ktorý vyjadruje zámer spoločnosti Honda vytvoriť model s dvojakou charakteristikou „prísľubu vzrušenia“ a „absolútneho pokoja mysle“. Kapotáž sa vyznačuje asymetrickými bočnými panelmi, zatiaľ čo emblém na nádrži predstavuje nový dizajn loga Honda pre vlajkové stroje (Honda Flagship Wing), ktorý sa bude od budúceho roka postupne zavádzať pri modeloch najvyššej triedy. Vývoj bude pokračovať s cieľom vytvoriť motocykel, ktorý ponúkne bezprecedentný pôžitok z jazdy, vzrušenie a radosť z vlastníctva.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/experience-honda/dreamtech/v3r-prototype.html
Rad motocyklov s elektronicky riadenou spojkou Honda E-Clutch sa pre modelový rok 2026 rozširuje o modely XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R a CB500F Hornet
Pre modelový rok 2026 sa systém elektronicky riadenej spojky Honda E-Clutch – prvýkrát predstaví v roku 2024 pri štvorvalcových strojoch strednej kategórie CBR650R a CB650R – prvýkrát k dispozícii ako voliteľná výbava pri ďalších piatich modeloch.
Unikátny systém, ktorý pracuje rýchlejšie a plynulejšie než rýchloradenie, prináša športovú jazdu „novej úrovne“. Ponúka tiež jednoduchosť ovládania, pretože rozjazd, zastavenie a radenie nevyžadujú použitie spojkovej páčky – jazdec na zmenu rýchlostného stupňa jednoducho ovláda nožnú radiacu páku; ďalšia variabilita je zaručená vďaka možnosti použitia spojkovej páčky, ak si to jazdec praje.
Pri modeloch Transalp a Hornet je elektronicky riadená spojka Honda E-Clutch prvýkrát k dispozícii pri modeloch s elektronicky riadenou škrtiacou klapkou Throttle-by-Wire. Toto riešenie umožňuje systému plynulo používať medziplyn a prispôsobovať otáčky motora rýchlosti zadného kolesa na ešte plynulejšie podraďovanie. Pri modeli Transalp je ďalším zlepšením výkonu plynulé radenie nahor, aj keď sa zadné koleso pri jazde v teréne pretáča: elektronicky riadená spojka Honda E-Clutch s elektronicky riadenou škrtiacou klapkou je schopná zaistiť zodpovedajúcu kontrolu na základe monitorovania otáčok predného a zadného kolesa.
Systém Honda E-Clutch bude tiež prvýkrát k dispozícii ako voliteľná výbava pri troch obľúbených modeloch s objemom 500 cm3 – CB500 Hornet, NX500 a CBR500R. Kombinácia športového charakteru, jednoduchej ovládateľnosti a všestrannosti otvorí nový rozmer zážitku z jazdy širokému spektru jazdcov, ktorí si tieto trvalo obľúbené stroje užívajú. Zároveň ide o prvý prípad, keď bude systém Honda E-Clutch k dispozícii pri modeloch určených pre držiteľov vodičského oprávnenia kategórie A2, čo túto výkonnostnú výhodu sprístupní väčšiemu počtu mladých jazdcov v celej Európe.
Podrobnejšie informácie nájdete tu: https://www.honda.sk/motorcycles/experience-honda/e-clutch.html
SH125i
Nový dizajn modelu SH125i pre modelový rok 2026 prináša tomuto najobľúbenejšiemu európskemu skútru ostrejší vzhľad, nový svetelný obrys a päťpalcový TFT displej, čo ďalej zvyšuje jeho trvalú atraktivitu. Nová predná časť čerpá inšpiráciu zo zavedeného modelu SH350i, zjednocuje celý rad a dodáva trojici strojov vyrábaných v talianskej továrni Atessa silnú vizuálnu identitu. Vďaka jednej výraznej dizajnovej línii, vedúcej od prednej až po zadnú časť, sú modely SH pre modelový rok 2026 okamžite rozpoznateľné svojou jednoduchosťou, ktorá si zachováva podstatu radu SH, ale pritom sa oproti predchádzajúcemu modelu znateľne posúva o krok ďalej.
V niektorých krajinách bude k dispozícii aj verzia SH150.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/range/scooter/sh125i/overview.html
CB1000F prichádza s množstvom nových farieb
Na veľtrhu EICMA bude možné vidieť aj model CB1000F – nový výkonný stroj značky Honda s osobitým charakterom inšpirovaný retro štýlom. CB1000F je ľahko ovládateľný veľký naháč, ktorý zaujme svojím pôsobivým vzhľadom, bohatou výbavou a dynamikou, ktorú mu dodáva motor odvodený od modelu Fireblade.
Nové farby bude možné vidieť aj pre crossover NC750X, „hlavu rodiny“ SH350 a vlajkové lode cestovných strojov – Gold Wing a Gold Wing Tour, pretože toto ikonické meno vstupuje do šiestej dekády výroby.
Odevy Honda pre modelový rok 2026
Prítomnosť značky Honda na veľtrhu EICMA 2025 doplňuje rozšírený a vylepšený rad oficiálneho značkového oblečenia Honda. Nová kolekcia, ktorá bude v rámci veľtrhu k dispozícii, čerpá inšpiráciu z mnohých oblastí slávnej histórie značky Honda, ako sú ikonické modely, produktové rady a histórie motoristického športu. Celá kolekcia bude k dispozícii od jari 2026 u predajcov Honda a online.
Spolupráca s Kuromi
Ďalším zaujímavým bodom expozície Honda na veľtrhu EICMA budú dva motocykle s unikátnym polepom zobrazujúcim obľúbenú postavičku Kuromi. Tieto špeciálne edície, vytvorené v spolupráci so spoločnosťou Sanrio Co., Ltd. ako exkluzívna ponuka pre EICMA, predstavujú fialovo-ružový CB750 Hornet a CBR1000RR-R Fireblade v charakteristickej čierno-fialovej farebnej palete Kuromi. Oba modely sú dôkazom trvalého úsilia značky Honda priblížiť svet motocyklov čo najširšiemu okruhu zákazníkov
***
* Výskum spoločnosti Honda
** K dispozícii je tiež verzia pre držiteľov vodičského oprávnenia kategórie A1.
Poznámky: EICMA je najväčšou európskou motocyklovou výstavou. V roku 2024 túto akciu navštívilo vyše 600 000 návštevníkov (7 % nárast oproti roku 2023) a viac než 38 000 odborníkov z odboru, takmer 8 000 novinárov, tvorcov obsahu a profesionálov v oblasti komunikácie (13 % nárast oproti roku 2023). Veľtrh EICMA je pre značku Honda ideálnym miestom na uvedenie a prezentáciu jej najnovšieho radu motocyklov.

